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【金屬屋面分會(huì )】金禹獎 | 獲獎項目介紹—廣州新客站(廣州南站)站房
“金禹獎”是全國金屬?lài)o系統行業(yè)優(yōu)秀工程項目大獎,旨在鼓勵行業(yè)重視金屬?lài)o系統工程技術(shù)創(chuàng )新,提升設計能力、工程質(zhì)量和工程管理水平,推動(dòng)金屬?lài)o系統行業(yè)持續健康發(fā)展,提高行業(yè)創(chuàng )新能力和市場(chǎng)競爭力。
“金禹獎”評審遵循為行業(yè)服務(wù)的宗旨,堅持“高標準、少而精”和“優(yōu)中選優(yōu)”的原則,對工程項目進(jìn)行科學(xué)、客觀(guān)、公正地評判。金禹獎每年評審一次。由具有資質(zhì)的會(huì )員企業(yè)申報,由協(xié)會(huì )組織有關(guān)專(zhuān)家審查,并結合“年度全國金屬?lài)o系統工程應用調查”進(jìn)行評選。
工程名稱(chēng): 廣州新客站(廣州南站)站房
建設地點(diǎn): 廣州市番禺區鐘村鎮石壁村
工程規模:建筑面積約22萬(wàn)平方米
圍護系統裝飾面層:鋁鎂錳合金直立縫鎖邊系統
建設單位: 廣州鐵路(集團)公司
設計單位:中鐵第四勘察設計院集團有限公司、北京市建筑設計研究院
金屬?lài)o系統承包單位: 上海精銳金屬建筑系統有限公司
施工時(shí)間:2009年6月~2012年10月
一、項目概況
新廣州站位于廣州市番禺區鐘村鎮石壁村,距離廣州市中心17公里,為廣州客運樞紐新的客運中心。
新廣州站共三層,建筑面積總計36萬(wàn)平方米,首層為出站層,層高12米,二層為火車(chē)站臺層,層高9米,三層為候車(chē)室,層高27米左右,鋼屋蓋投影面積為22萬(wàn)平方米。
主站房屋頂長(cháng)470米,寬223米,最高點(diǎn)標高50米,屋面投影面積約10萬(wàn)平方米。
站臺雨棚位于主站房的南北兩側,呈兩兩對稱(chēng)布置。南北站臺雨棚各有6個(gè)單元體屋蓋,其中2個(gè)單體長(cháng)站臺屋蓋長(cháng)189米,其余4個(gè)單體短站臺屋蓋長(cháng)125米,每個(gè)單體屋蓋沿屋脊方向均有一條形天窗,天窗寬度為3.4米長(cháng)度為95.7米和159.7米。
二、圍護系統種類(lèi)
新廣州站工程主要由主站房及站臺雨棚組成。其中,鋁鎂錳合金直立縫鎖邊系統面積145922㎡;ETFE膜屋面面積:19090㎡;采光玻璃天窗面積:10022㎡;鋁單板檐口面積:58766㎡;鋁合金吊頂板面積:127390㎡。
屋頂防水材料主要采用1.0mm厚鋁鎂錳合金直立縫鎖邊系統。同時(shí)屋頂還采用膜結構、采光玻璃天窗、百葉、檐口鋁板系統、不銹鋼天溝及屋頂裝飾條。
膜結構分為三個(gè)區域,分別為中央天窗區及兩個(gè)入口雨棚區,均為三層ETFE氣枕。其中中央天窗膜結構投影面積約11420平方米,入口雨棚膜結構投影面積約4550平方米。
三、金屬?lài)o系統構造
1、主站房屋面構造層次:
屋面板:鋁鎂錳合金直立縫鎖邊板
隔熱層:拔熱防水膜
保溫層:50mm玻璃纖維棉
隔汽層:隔汽膜
隔聲層:12mm硅酸鈣板
保溫層:100mm玻璃纖維棉
襯檁:幾字形襯檁
吸聲層:玻璃纖維棉
鋼承板:鍍鋁鋅壓型鋼底板
檁條
吊頂:穿孔鋁板(含吊桿及吊頂上下龍骨)
2、站臺雨棚構造層次
屋面板:鋁鎂錳合金直立縫鎖邊板
隔熱層:拔熱防水膜
保溫層:玻璃纖維保溫棉
隔汽層:隔汽膜
襯檁:幾字形襯檁
吸聲層:玻璃纖維棉
鋼承板:鍍鋁鋅壓型鋼底板