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       7月30日，由中建八局牽頭，精工鋼構、中建科工作為聯(lián)合體成員中標的呼和浩特新機場(chǎng)航站區第一標段施工總承包項目成功召開(kāi)建設動(dòng)員會(huì )，自治區黨委書(shū)記、人大常委會(huì )主任石泰峰，自治區黨委副書(shū)記、自治區主席布小林出席動(dòng)員會(huì )并為項目培土奠基，精工鋼構董事長(cháng)孫關(guān)富、總裁潘吉人，華北事業(yè)部總經(jīng)理朱邵寧等領(lǐng)導受邀參加此次動(dòng)員會(huì )。這標志著(zhù)新機場(chǎng)正式步入全面建設的新階段。

       項目介紹

       呼和浩特新機場(chǎng)項目，坐落在呼和浩特市和林格爾縣巧什營(yíng)鎮，中標額30.87億元。該項目是“十三五”現代綜合交通運輸體系中全國快速交通網(wǎng)重點(diǎn)項目，是《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規劃》的重大項目。新建航站樓建筑面積約26萬(wàn)平方米，主樓按滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次，貨郵吞吐量32萬(wàn)噸的目標設計，航站樓指廊、貨運、航食等按滿(mǎn)足2025年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次，貨郵吞吐量20萬(wàn)噸的目標設計，設計級別為機場(chǎng)等級中最高等級4F級，可以起降各種大型飛機。

       該機場(chǎng)戰略定位為區域性樞紐機場(chǎng)、國內重要干線(xiàn)機場(chǎng)、一類(lèi)航空口岸機場(chǎng)，同時(shí)也是首都機場(chǎng)的主備降機場(chǎng)，是對內全面暢通“微循環(huán)”、對外高效聯(lián)通的“大動(dòng)脈”，是我國進(jìn)一步擴大對外向北開(kāi)放的橋頭堡，是國家“一帶一路”戰略的重要交通節點(diǎn)，建成后將成為連接我國與蒙古國、俄羅斯、亞太區域以及歐洲地區經(jīng)濟發(fā)展的紐帶。

       項目拓展

       呼和浩特白塔機場(chǎng)擴建工程主要有三部分組成，航站主樓、連廊和指廊三部分。精工鋼構集團承接航站主樓部分，長(cháng)約205米，寬約60米，主要結構特點(diǎn)是有兩榀變截面箱型剛性斜主拱，主拱落地長(cháng)度為205米，兩榀拱腳距離50米，拱頂距離12米，主拱最高高度40米，拱與地面成64度角。

       呼和浩特白塔機場(chǎng)為國內干線(xiàn)機場(chǎng)、首都機場(chǎng)的第一大備降機場(chǎng)、內蒙古第一大航空樞紐。

       呼和浩特白塔機場(chǎng)項目榮獲詹天佑獎、中國建筑鋼結構“金獎”等重大獎項。

       該項目坐落于呼和浩特市錫林郭勒南路（原呼和浩特市少年宮園區），建設內容包括三個(gè)子項：兒童探索博物館、幼兒園及地下車(chē)庫，總建筑面積約為73187㎡，總用鋼量約4400t，鋼結構材質(zhì)有Q345B和Q345C兩種。

       兒童探索博物館為一類(lèi)高層建筑，結構形式為鋼框架結構。主要由框架柱、框架梁、鋼梁及屋面桁架組成。幼兒園為多層建筑，結構形式為混凝土框架結構。由鋼骨外包混凝土柱、斜撐、框架柱及鋼框梁組成。地下車(chē)庫位于兒童探索博物館下，共有兩層，每層面積約為18464㎡，地下車(chē)庫鋼結構主要為鋼骨柱。項目曾獲2017年度“中國鋼結構金獎”。

       呼和浩特市文化客廳建設項目項目位于呼和浩特市賽罕區巴彥塔拉路以東、內蒙古黨校以南，交通便利。是2017年度內蒙古重點(diǎn)項目，既是服務(wù)大眾的民生工程，又是供給側改革的典范工程。項目總建筑面積約29.6萬(wàn)平方米，其中地上建筑面積約17.1萬(wàn)平方米，地下建筑面積約12.4萬(wàn)平方米，匯集了圖書(shū)館（1#樓）、民俗文化館和檔案館（2#樓）、方志館和青少年宮（3#樓）、演藝中心（4#樓）及相關(guān)配套服務(wù)功能。

       項目建成后將成為呼和浩特市的地標性建筑，有力提升呼和浩特市作為內蒙古自治區首府城市在全國的影響力，并為繁榮當地經(jīng)濟環(huán)境、帶動(dòng)呼市城市開(kāi)發(fā)建設發(fā)揮重大作用。

       內蒙古少數民族群眾文化體育運動(dòng)中心項目位于呼和浩特市，定位以自然景觀(guān)為主，以體育事業(yè)和旅游業(yè)為基礎，打造以體育文化、特色文化、旅游文化為核心的民族體育基地和綜合性旅游基地，項目由多功能主樓、看臺樓、亮馬圈等組成。項目曾獲2017年度“中國鋼結構金獎”。