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你的蝶變,注定與眾不同丨行業(yè)頂級專(zhuān)家為西安站改工程把關(guān)問(wèn)診
西安,一座承載厚重中國歷史的古都。建筑,留守著(zhù)這座城市的千年印記。伴隨著(zhù)西部經(jīng)濟的高速發(fā)展,作為縱貫南北、橫跨東西咽喉要道的功能地標建筑,始建于上世紀30年代的城墻下的火車(chē)站--西安站,在全國路網(wǎng)中的地位與作用更加凸顯,但也愈加顯得力不從心,注定要開(kāi)啟一次嶄新的蝶變。
西安火車(chē)站改擴建工程整體設計理念采用“宮—站—城”一體化格局,新建北站房及高架候車(chē)室延續解放路城市景觀(guān)主軸,新建東配樓與北站房、大明宮形成“品”字布局,彰顯大氣、穩定的整體格局。改擴建后的西安火車(chē)站,將由原有的6站臺9股道擴建到9站臺18股道,候車(chē)面積達8萬(wàn)平方米以上,發(fā)送旅客數量提升至年約4800萬(wàn)人次,成為擁有南北雙廣場(chǎng)、雙站房、雙地鐵、多通道的現代化大型綜合交通樞紐,重塑古都西安城市發(fā)展的新地標。
新建北站房主體為框架結構,地下3層,地上2層,兩側設置商業(yè)夾層,部分采用十字形與圓形勁性柱,屋蓋結構采用鋼網(wǎng)架+異型H鋼結構。新建高架候車(chē)室主體結構采用鋼筋混凝土框架結構,為了提高框架的承載力及抗震延性,部分梁、柱采用型鋼混凝土梁、柱;樓面結構采用現澆鋼筋混凝土板,屋蓋結構采用鋼網(wǎng)架結構。西安f3地裂縫斜向穿越本項目,走向基本為西南-東北走向,地裂縫影響范圍內沿地裂縫走向設置簡(jiǎn)支鋼桁架(B-3區),將高架候車(chē)室分為B-1區、B-2區兩個(gè)獨立的結構單元,兩層超大鋼桁架最大跨度34米,最高高度10米,一端鉸接,一端采用可調節滑動(dòng)支座,以適應地裂縫的蠕動(dòng)變形。
精工鋼構作為西安站改擴建工程的鋼結構專(zhuān)業(yè)施工單位,面對這場(chǎng)“西北路網(wǎng)上的心臟手術(shù)”,針對站改新建工程毗鄰文物保護核心區、面臨濕陷性黃土、穿越地裂縫等不良施工條件,為確保項目的順利實(shí)施,運用新工藝與組合施工措施,不斷優(yōu)化施工方案,確保工程的進(jìn)度及質(zhì)量。
鑒于項目施工的難度和工程的重要性,經(jīng)過(guò)精心籌劃和組織,公司特別邀請我國鋼結構領(lǐng)域的行業(yè)頂級專(zhuān)家、權威學(xué)者郝際平、郭彥林、顧強、童根樹(shù)四位教授,出席西安站改擴建工程鋼結構施工方案現場(chǎng)評審,為西安站改工程進(jìn)行最高層次的技術(shù)把關(guān)。四位教授、領(lǐng)導作為我國鋼結構事業(yè)的開(kāi)拓者、教育家陳紹番先生的四大弟子,師出同門(mén),分別來(lái)自西安建筑科技大學(xué)、清華大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、浙江大學(xué),代表著(zhù)我國鋼結構設計、施工與管理領(lǐng)域的最高學(xué)術(shù)權威,克服各自日程安排的困難,能夠齊聚古都西安,蒞臨西安站改擴建工程項目現場(chǎng),對結構設計、施工、項目管理以及技術(shù)創(chuàng )新等多方面內容給予最高層次的把關(guān)指導,具有深遠的行業(yè)影響,也有著(zhù)深層次的紀念意義。
為此,精工鋼構總裁潘吉人親自與會(huì ),代表公司對四位專(zhuān)家領(lǐng)導給予公司的支持表達了感謝,并與四位領(lǐng)導和學(xué)者進(jìn)行了深入坦誠的座談和交流。
2021年1月10日,西安站改擴建工程鋼結構施工方案專(zhuān)家論證會(huì )在項目現場(chǎng)舉行,相關(guān)專(zhuān)家、業(yè)主、設計、監理與施工單位等代表參加。專(zhuān)家就站改工程鋼結構施工的重難點(diǎn),特別對地裂帶超大規??缈p桁架的安裝、屋面大體量鋼結構的吊裝與累計提升施工工藝、一、二期鋼結構屋面的時(shí)施工對接合攏措施等問(wèn)題進(jìn)行了交流和指導,給予了寶貴的處理意見(jiàn)與技術(shù)解決方案。
大象無(wú)形,大器晚成。這座主旨將歷史文脈與現代化、功能性融合的站房改擴建,是一次尊重與傳承歷史風(fēng)貌的重要探索,也是實(shí)現歷史與文化遺產(chǎn)保護發(fā)展的偉大實(shí)踐。作為世界唯一直面世界文化遺產(chǎn)的火車(chē)站,她將以最包容、最溫暖的懷抱,迎接各地的旅客,向世界發(fā)出文明與歷史的新的邀請。精工鋼構作為西安火車(chē)站改擴建工程鋼結構專(zhuān)業(yè)施工單位,必將匠心建造,以項目為依托,技術(shù)做引領(lǐng),打造經(jīng)典工程,為我國鋼結構事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步持續貢獻力量。