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竣工!李強總理見(jiàn)證!

發(fā)布時(shí)間:2024-10-15

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當地時(shí)間10月14日,國務(wù)院總理李強在巴基斯坦總理府同巴基斯坦總理夏巴茲共同出席中國政府援建巴基斯坦瓜達爾新國際機場(chǎng)項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瓜達爾新國際機場(chǎng)”)竣工儀式。

這也標志著(zhù)由精工鋼構集團旗下精工國際參建的瓜達爾新國際機場(chǎng),即將“展翅高飛”。

李強總理.jpg

新華社記者 丁海濤 攝

瓜達爾新國際機場(chǎng)項目,位于巴基斯坦瓜達爾市東北方向約26公里處,占地面積約18平方公里,飛行區等級為4F級,是中國改革開(kāi)放以來(lái)對外無(wú)償援助資金數額最大的項目。

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瓜達爾新國際機場(chǎng)項目效果圖

精工國際負責該項目鋼結構部分的優(yōu)化設計、加工制作及安裝一體化工作。鋼結構實(shí)施范圍主要包括航站樓主體結構和屋頂承重結構、航管樓塔臺主體結構等。

其中,航站樓鋼結構是該項目最為復雜和主要的部分:項目鋼屋蓋整體為拱形雙曲網(wǎng)殼結構,由中間向四周呈波浪形逐漸降低,從空中俯瞰,整體造型猶如“飛鳥(niǎo)展翼”。

瓜達爾新國際機場(chǎng)項目效果圖航站樓進(jìn)口處設置跨度達165m、單側偏斜11.2m的雙曲面斜拱柱。精工國際安裝團隊經(jīng)過(guò)反復分析,采用分段吊裝方式進(jìn)行安裝,并制定專(zhuān)項安全措施和雙曲構件對接精度控制措施,前后耗時(shí)近兩個(gè)月,完成了最大吊重38t、最大吊高32m的吊裝工作,實(shí)現斜拱柱安全、順利合攏。

自2020年中標以來(lái),精工國際組建了一支具有豐富大型國際機場(chǎng)施工管理經(jīng)驗的項目團隊、挑選編組了一支實(shí)力過(guò)硬的現場(chǎng)焊接班組,帶著(zhù)精工先進(jìn)的項目實(shí)施和管理技術(shù)飛赴巴基斯坦。

期間,項目人員克服疫情反復、條件艱苦、地域文化差異等影響,于2022年12月圓滿(mǎn)完成項目鋼結構安裝。

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建成后的瓜達爾新國際機場(chǎng)航站樓共建“一帶一路”倡議提出以來(lái),精工鋼構集團積極響應號召,除瓜達爾新國際機場(chǎng)外,還參與建設了沙特帝王塔、沙特麥加火車(chē)站、阿斯塔納世博館、盧賽爾體育場(chǎng)、新西蘭基督城體育場(chǎng)等世界級地標,在國際建筑舞臺上展現了令人矚目的風(fēng)采。

 沙特達曼體育場(chǎng).jpg

阿斯塔納.jpg

李強總理在瓜達爾新國際機場(chǎng)竣工儀式上表示,瓜達爾新國際機場(chǎng)是瓜達爾港成為地區互聯(lián)互通樞紐的關(guān)鍵設施,是中巴經(jīng)濟走廊建設進(jìn)一步走向深入的重要標志,也是中巴特殊友誼的生動(dòng)寫(xiě)照。

一座機場(chǎng),承載著(zhù)巴基斯坦前所未有的發(fā)展機遇,見(jiàn)證著(zhù)“中巴”堅不可摧的鐵桿友誼,也凝結著(zhù)參建企業(yè)的智慧與擔當。

瓜達爾新國際機場(chǎng)項目圓滿(mǎn)落幕,精工國際征戰海外的故事,卻還在續寫(xiě)。今天的精工國際,正在持續深耕海外市場(chǎng)、積極展現中國建筑企業(yè)作為,為推動(dòng)共建“一帶一路”朝更深層次、更高水平邁進(jìn)貢獻力量。


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