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掌上明珠,閃耀精彩!

發(fā)布時(shí)間:2024-12-20

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“澳門(mén)是祖國的掌上明珠,我一直惦念著(zhù)這里的發(fā)展和全體居民的福祉?!?/p>

12月18日,澳門(mén)回歸祖國25周年前夕,習近平總書(shū)記乘專(zhuān)機抵達澳門(mén)。這是他在機場(chǎng)采訪(fǎng)區的一番動(dòng)人話(huà)語(yǔ)。

澳門(mén),地處珠江三角洲西岸,是一座經(jīng)濟富庶、文化多元、風(fēng)貌獨特的港口城市。1999年回歸祖國,成為我國的一個(gè)特別行政區。

同樣成立于1999年的精工,與澳門(mén)特別行政區是“同齡人”更是“同行人”。25年間,精工鋼構集團積極參與澳門(mén)基礎設施建設,“建”證著(zhù)澳門(mén)城市能級的提升、發(fā)展空間的拓展。

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澳門(mén),從北到南主要分為澳門(mén)半島、氹仔島、路環(huán)島三部分。作為澳門(mén)新城區的氹仔島,在經(jīng)歷了轟轟烈烈的人工填海后,于21世紀駛上了建設發(fā)展的快車(chē)道。

2006年,在氹仔大發(fā)展的浪潮中,精工迎來(lái)了在澳門(mén)的首個(gè)項目、也是在境外的首個(gè)加工制作與安裝一體化項目——澳門(mén)威尼斯人五、六期裙房鋼結構工程。

澳門(mén)威尼斯人五、六期項目(現澳門(mén)倫敦人度假區)由美國拉斯維加斯金沙集團投資,是一座集酒店、購物、綜藝、休閑等功能于一體的大型綜合體。

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澳門(mén)倫敦人度假區

項目裙房總用鋼量超7000t,分南北兩個(gè)區域,兩區域分布著(zhù)從24.7m~51.2m不等的標高層各6層,各標高層結構形式、構件類(lèi)型各不相同。裙房屋蓋桁架跨度大、單榀桁架重量大,同時(shí)與土建結構相互支撐,形成了復雜的混合結構。 

實(shí)施中,項目團隊在確保所有構件裝配和焊接均滿(mǎn)足設計要求的基礎上,將構件的尺寸控制在高度不超過(guò)2.8m、寬度不超過(guò)3m、長(cháng)度不超過(guò)16m的范圍內,在內地工廠(chǎng)完成加工后運輸至項目現場(chǎng),并經(jīng)由現場(chǎng)拼裝后起吊安裝。

值得一提的是,拼裝完成后的鋼桁架長(cháng)67m、重140t,通過(guò)SMPT多輪運輸車(chē),整體從拼裝場(chǎng)地運輸至300m之外的吊裝場(chǎng)地,采用“雙機抬吊”方式整體吊裝至滑移軌道上,累積滑移至設計位置,實(shí)現安裝質(zhì)量,安全、經(jīng)濟效益的控制和優(yōu)化。

桁架吊.jpg

項目現場(chǎng)采用“雙機抬吊”方式對拼裝后的鋼桁架進(jìn)行吊裝

項目落成后,這里成為了澳門(mén)最炙手可熱的“打卡地”之一,也在很大程度上推動(dòng)了澳門(mén)旅游休閑產(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級。而在澳門(mén)威尼斯人五、六期項目東北方向的伶仃洋畔,一座客運碼頭也將迎來(lái)蝶變。

回歸以來(lái),隨著(zhù)澳門(mén)旅游業(yè)的持續升溫,氹仔島東北部的氹仔新碼頭運力接近飽和。2011年,精工鋼構集團承接氹仔新碼頭主體擴建工程,簽約金額達2.36億澳門(mén)幣,也刷新了公司在澳門(mén)單項目合同金額之最。

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擴建后的氹仔新碼頭

澳門(mén)氹仔新碼頭位于氹仔北安,擴建部分主體結構采用鋼筋混凝土框架結構體系、屋蓋及夾層采用鋼結構,主要為平面桁架結構。

項目鋼結構分布面大、分塊多,總用鋼量近5000t,且項目位于海洋與現有建筑間,施工場(chǎng)地狹小。因此,項目團隊將鋼結構分為A區~U區共計21個(gè)區塊,并設置4條鋼結構吊裝流水線(xiàn),通過(guò)有序組織混凝土主體結構與鋼結構交叉施工,以科學(xué)、高效的方式推進(jìn)項目建設。

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澳門(mén)氹仔新碼頭施工分區示意圖

建成投用后,氹仔新碼頭客船泊位由8個(gè)增加至16個(gè),另新增多功能泊位3個(gè),開(kāi)通127條出入境通道,極大提升了澳門(mén)、香港、珠三角地區間居民及旅客的流動(dòng)效率。

氹仔碼頭.jpg

主體結構初具雛形,項目人員正在進(jìn)行屋面施工。

在橫琴.png

作為“世界旅游休閑中心”,旅游休閑業(yè)一直是澳門(mén)的支柱性產(chǎn)業(yè)。然而,對于面積僅有33平方公里的小島而言,要想進(jìn)一步培養其他重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),必須向外尋求更廣闊的發(fā)展空間。

顯然,與澳門(mén)一衣帶水、隔江相望的珠海橫琴島正是這座“近水樓臺”。

橫琴與澳門(mén)的地理關(guān)系.png

橫琴與澳門(mén)隔江相望

2012年~2018年,習近平總書(shū)記先后三次到訪(fǎng)橫琴;2021年9月,橫琴粵澳深度合作區正式掛牌成立。這也意味著(zhù),面積約是澳門(mén)3倍的珠海橫琴島,將與澳門(mén)高度對接,助力澳門(mén)發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、激發(fā)澳門(mén)經(jīng)濟發(fā)展活力。

一時(shí)間,邊陲小鎮成為了投資興業(yè)的熱土。也正是在此期間,精工鋼構集團在橫琴新區接連承接了包括高層寫(xiě)字樓、綜合體等在內的多個(gè)標志性項目。

橫琴科學(xué)城(二期)標段二項目是精工在橫琴新區規模最大的項目之一。項目由5棟建筑單體組成,其中2棟為超高層,總用鋼量約1.5萬(wàn)t,建成后將成為多功能、現代化的新型科學(xué)園區。

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橫琴科學(xué)城(二期)標段二項目效果圖

作為一個(gè)總建筑面積超45萬(wàn)㎡的大型項目,在技術(shù)、管理、工序銜接上精密組織,以實(shí)現多單體、多專(zhuān)業(yè)協(xié)同是工程順利推進(jìn)的關(guān)鍵。

項目采用自研BIM平臺,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現可視化進(jìn)度模型管理及構件全過(guò)程物流追溯,從設計、施工、運營(yíng)等各個(gè)環(huán)節為項目提供全生命周期的技術(shù)支持。對項目現場(chǎng)的7臺塔吊,采取錯峰使用、群塔管理等方式,避免施工沖突及安全事故。

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2023年6月,該項目主體結構全面封頂,將于2025年建成投用。

花開(kāi)并蒂,琴澳和鳴。在橫琴新區,同樣由精工鋼構集團參與建設的中交匯通·橫琴廣場(chǎng)、天沐琴臺等項目陸續落成,越來(lái)越多“澳門(mén)元素”在這里加速聚集?;盍λ纳涞臋M琴,正在逐漸成為澳門(mén)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的新引擎。

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由精工鋼構集團參與建設的天沐琴臺項目。12月19日,習近平總書(shū)記考察橫琴粵澳深度合作區,參觀(guān)了天沐琴臺展示廳。

JINGGONG×MACAO

心心相聚多珍重,愿伴飛橋跨晴空。今天,澳門(mén)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇、空前遼闊的發(fā)展格局。精工也愿持續“建”證澳門(mén)成長(cháng),積極助力澳門(mén)對接粵港澳大灣區建設等國家發(fā)展戰略,為澳門(mén)續寫(xiě)“一國兩制”成功實(shí)踐新華章作出精工貢獻。

盛世蓮開(kāi)、向陽(yáng)而生,精工鋼構集團衷心祝愿澳門(mén)的明天更美好!

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